Neoplan vs. Setra vs. Mercedes vs. MAN vs. ...

[AmiiAminM]

[Servistrans_belmynn]

Malo šale haha
Irmaos Mota Atomic VS 517 HDH

[Irizar Century]

Setra vs Neoplan vs MAN


Poslano sa mog VTR-L09 koristeći Tapatalk

[Servistrans_belmynn]

Tourismo VS Cityliner

[Marko_BL417]

Ajde nek neko uporedi cijene novih autobusa sa istom opremom (ja pojma nemam koliko koji od njih košta) i poreda ih od najskupljeg do najjeftinijeg:

Futura FHD2-120
Setra S 515 HD
Mercedes Tourismo 12m
Neoplan Tourliner 12m
MAN Lion's Coach novi 12m
I Van Hool TX Acron 12m

[Marko NS]

Ovo pisem na osnovu mojih saznanja.
Od Najskupljeg pa do Najjeftinijeg, i svi su modeli od 12 m da ne pisem kod svakog ekstra.
I ako znam u vezi daljeg odrzavanja.
1) Setra 515 HD, odrzavanje u original servisu je skuplje ali dobijete jako dobru uslugu i delove.
2) Neoplan Cityliner, odrzavanje u original servisu je sigurno dobro.
3) Mercedes Benz Tourismo, jeftinije u odnosu na Setru HD nekih 20.000 do 30.000€, odrzavanje kao kod Setre.
4) Dele Neoplan Tourliner i Van Hool Acron, koliko znam servisna mreza nije nesto velika bas na nasim prostorima(odnosi se na Van Hool)
5) Man Lions Coach, odrzavanje kao i kod Citylinera.
6) Volvo 9700 , sto se zice zamene staro za novo i all in one odrzavanja sigurno imaju najbolje pogodnosti od svih.
7) Scania Irizar, sto se tice kupovine pa zamene staro za novo i servisa nude jake pogodnosti.
8 ) VDL Futura, sto se tice potrosnje i nabavne cene sigurno su najpovoljnije resenje ali sto se tice odrzavanja i rezervnih delova nisu bas povoljni nesto i skuplji su cak , to sam cuo od jednog vozaca jedne nemacke firme sto imaju jako dosta VDL Futuri u voznom parku.
Nadam se da nisam nikoga zaboravio.
Ovo su moja saznanja i voleo bi da cujem i druga :)

[The_Dubster]

Prema mojim saznanjima - nemoguće je napraviti komparaciju u euro :)
VDL nema model FHD2-120, ima FHD2-122 i FHD2-129 te FHD2-135 na dvije osovine.

Ali evo da kažem orjentaciono, od najjeftinijeg prema najskupljem:
- MAN Lion's Coach
- Neoplan Tourliner
- Mercedes Tourismo
- VDL Futura
- Van Hool TX Acron
- Setra 515 HD

[Marko_BL417]

Pardon, mislim na 122, a 129 i 135 su ekvivalent Setri 516 HD/2 Tourismu M itd.

Ovdje sam za komparaciju uzeo osnovne turističke modele, nit produžene nit povišene (zato što MAN, Mercedes i VDL nemaju predstavnika u klasi iznad, kao što ima Setra ima HDH klasu, Van Hool ima Altano, a Neoplan ima Cityliner).

Hole, gdje bi ako znaš cjenovno bio Volvo 9700 i Scania Irizar i8, na njih sam zaboravio?

[The_Dubster]

kao što su postavili standard sa modelom 129, VDL je sada postavio i standard sa 135, jer nema niko taj bus osim njih. Vjerovatno će to postati segment tokom idućih godina...

Scania Irizar između MAN i Mercedesa, a Volvo (najnovija generacija) sa Setrom, a kako sam čuo čak možda i iznad.

[Marko NS]

Volvo 9700 nabavna cena je oko 30.000€ jeftinija nego Setra 515 HD , a jos ti nude fiksnu cenu za otkup posle pet godina, a ako uzmes njihovo osiguranje njihovi servisi i odrzavanje , samo gume menjas o svom trosku.
I ako se to uzme sve u obzir dodje ti jako dosta jeftinije nego na primer Setra.
Isto tako nudi i Irizar , jedino kod cetvorke toga nema osim kod novog Lions Coacha isto nude dosta.

I da prevario sam se VDL je skuplji od MAN-a :)

[The_Dubster]

Volvo 9700 nabavna cena je oko 30.000€ jeftinija nego Setra 515 HD , a jos ti nude fiksnu cenu za otkup posle pet godina, a ako uzmes njihovo osiguranje njihovi servisi i odrzavanje , samo gume menjas o svom trosku.
I ako se to uzme sve u obzir dodje ti jako dosta jeftinije nego na primer Setra.
Isto tako nudi i Irizar , jedino kod cetvorke toga nema osim kod novog Lions Coacha isto nude dosta.

koja je cijena novog novog Volva 9700?

[Marko NS]

Novi Volvo 9700 kosta koliko sam cuo 290.000€ do 300.000€ solidno opremljen, ali kad se sabere jos to oko servisa ustedi se mnogo vise od 30.000€ naspram Setre.

[The_Dubster]

pa i Setra 515 HD košta toliko, tako da sam ja dobro poredao ove brendove. Setra čak može ići i ispod 290.000 eura.

VDL ima jednu od najboljih fabričkih garancija jer daju 3 godine ili 300.000 km, dok recimo Setra/Merc daje godinu dana ili 200.000 km, što je nekako malo... Posebno što recimo Isuzu ili Otokar daju 2 godine garancije...

[Marko NS]

Setra sa normalnom opremom kosta oko 320.000€, a 515 HD sa boljom opremom ide i vise, a ako uzmes sa najlosijim paketom ima oko 290.000€ . A Volvo sa najlosijom opremom ide ispod toga sto sam gore napisao , a Volvo nudi skoro dzabe servis uz njihovo osiguranje sto niko ne nudi osim njih i Irizara. VDL daje najvise Garancije , da Setra i Mercedes godinu dana ili 200.000 km.
A Volvo tesko moze biti skuplji od Setre sa bilo kojom opremom jos pogotovu kad ti nude uz kupovinu tu garanciju i servise svako bih ga pre uzeo.
A lista ti je tacna ja sam samo naveo kad saberes sve uz odrzavanje i sta ti nude uz to pa ispadne drugacije.

[The_Dubster]

Setra sa normalnom opremom kosta oko 320.000€, a 515 HD sa boljom opremom ide i vise, a ako uzmes sa najlosijim paketom ima oko 290.000€ .

jarane Setra ti u BiH ide i ispod 290.000
ali je VDL stvarno jak sa fabričkom garancijom u odnosu  na EvoBus