MAN - Turistički modeli

The_Dubster · 17 04, 2022, 21:28:34 POSLIJEPODNE

jedna za usporedbu.
I tek danas smo skontao da je kod novog vozačev retrovizor znatno duži

Servistrans_belmynn · 23 04, 2022, 20:21:43 POSLIJEPODNE

Milioni kilometara, i toliko prevezenih putnika i još aktivno radi i svaki dan "pegla" Makljen. Neponovljiva serija Manova

Manas · 23 04, 2022, 20:48:39 POSLIJEPODNE

Meni najljepsa serija MANova. Nema previse elektronike, uz fino održavanje dobije se primjer sa slike.

starliner · 23 04, 2022, 23:43:20 POSLIJEPODNE

Ovaj man je stigao 2012 godine u apb njegov gbr je 229. Imao je oko 400.000 na satu i poluautomatski mjenjac, sa tim mjenjacem je imao dosta problema pa je on zamjenjen manuelnim. Tako da nema on milione, vjerovatno da je prevalio milion.. za razliku od njega isti ovakav gbr. 217 je prevalio milione. . I to da mu motor nije nikad diran.. gbr 217 je radio stalno Mostar-Dortmund, dosao je 2004 god u apb i imao je oko 20.000 na satu inace mislim da je 2001 ili 2002 godiste i bio je sajamski model. Zajedno sa njim tad su dosli i gbr 218 i 219 koji su radili Mostar-Stockholm..

Manas · 24 04, 2022, 07:05:04 PRIJEPODNE

Sumnjam da je mogo imati samo 400 hiljada ako je 2001/2002.,a doso 2012. Okrenuo je on milion sigurno vec tad.

The_Dubster · 24 04, 2022, 13:54:11 POSLIJEPODNE

moguće je da je jedan od ova dva stigao sa malom kilometražom pošto je bio sajamski model par godina tako da je tu uštedio par stotina km, dok nije počeo raditi :D