Setra serije 400

[Marko_BL417]

Setra S 417 HDH, 2004. godište, 476 KS, 59+1+1, dupli rezervoar ukupnog kapaciteta nešto više od 1000 litara, mjenjač poluautomatik 12 brzina

Vlasnici:
od 12/2004 do 2/2013 - Paar Tours Neunkirchen (napustila Paar Tours sa cca 557hkm)
od 2/2013 do 10/2017 - Bočac Tours Banja Luka (napustila Bočac Tours sa cca 764hkm)
od 10/2017 do danas - Prevoz Vuković Prijedor (trenutno ima cca 970hkm)

Poznate registarske oznake: NK-779-DZ (A) i T19-O-777 (BiH)
Broj šasije: WKK62942214000434 - što znači da je to 434. proizvedena Setra S 417 HDH za evropsko tržište

[nick]

Još jedan dokaz da Setra, Setra. Nijedan autobus ne moze izgledati ovako dobro nakon 17 godina, ma kako dobro odrzavanje bilo. Ruku na srce, prešla je vrlo malo obzirom na godine.

[The_Dubster]

nick, tačno... i svaka čast i Bočcu i Vukoviću na održavanju.

Ali kad izađe u EU takse i putarine je pojedu i nije isplativa uopšte da vozi prema gore....

Isto kao i kod žena. Može ona biti vrh vrhova, ali rodni list ne laže

[Marko NS]

 nick
To si vise nego dobro rekao , neke druge marke kad vidis posle pet godina mislis kao da im ima 15 i ako ih odrzavaju dobro..
Jedino sto mogu da kazem ko god uzme bus od nekog privatnika iz nemacke i austrije koji vozi kataloski turizam taj moze biti sto posto siguran da su sva vozila toliko dobro odrzavana u originalnim servisima i da mogu jos dugo da se voze uz isto odrzavanje.
Kao sad sto je Panorama uzela od Kastlera autobus to je vrhunski odrzavano i nije pohabano i ima dosta dobru opremu , njima je skoro dolsa nova 515 HD sa Setra Ambassador Sedistima sa naslonima za glavu, Panoramina ima Voyage Plus :)

The_Dubster je takodje upravu za namete za starija vozila, evo najnovi namet za Aut firme je da svako vozilo od jeseni mora da ima digitalni tahograf ne sme imati vise analogni a da ga menjas kosta te preko 5.000 eur i na fin nacin te teraju da obnavljas vozni park.
Jos ko vozi liniju i on placa ali ne toliko puno posto austrija ima skoro kao jedina zemlja putarinu po euro normama. Ko vozi Turizam sa starijim voziulima ima velike dodatne troskove u Veneciji da se parkiras sa euro 3 dekerom kosta 480 eura jedan dan dok sa euro 6 kosta 150 eura i naravno agencije nece da vam doplate vise zbog toga sto imate stariji autobus .

[Servistrans_belmynn]

415 GT-HD

[Irizar Century]

S 417 HDH - Kantić Exkluziv

[Marko_BL417]

Turistikova 431 ima šira zadnja vrata zbog rampe za invalidska kolica

[Marko NS]

Traveler sa svojom 416 GT-HD odveze turiste na more :)
Setra 416 GT-HD.

[Marko NS]

Reisenbus sa svojom Setrom 416 GT-HD na liniji Tutin-Berlin.

[Marko NS]

Resava na liniji za Svilajnac :)
Setra 431 DT.

[Marko NS]

Oktopod prema Grckoj verovatno :)


Clock Travel prema Grckoj :)
Setra 431 DT.

[DadoR]

Pozdrav drugari!

Može li negdje da se nađe/kupi korisničko uputstvo ili uputstvo za održavanje Setre 415 GT HD,knjiga ili elektronska forma .pdf?

[Marko NS]

To je sad malo teze naci online , imaju tehnicki podatci i ostalo od opreme kao pdf evo nesto malo https://www.yumpu.com/en/document/read/6945563/technical-specifications-setra
Problem je sto su sa sajta sklonili sve to , jedino da nadjes nekog da ti da iz busa.
A sto se odrzavanja tice to je dosta invidualno i zavsi od godista i motora.
Kod nekih se ulje menja na 90.000 km kod nekih na 120.000 a sad imaju neki gde se menja na 150.000 km.

[Servistrans_belmynn]

[Marko_BL417]

TopClass









ComfortClass