Diskusija o međunarodnim linijama

[ja5ko]

Konacno neka prednost zivota u BiH.

[Surinam]

Nije tema, ali preko GP Brod ka Beogradu Neobas&Co su imali dosta ljudi, pogotovo u 17 polazak.

[Marko_BL417]

Jutros iz Njemačke Kantić došao u BL po redu vožnje, a Ćićko sa tri sata kašnjenja...

Stvarno čudno, garant je (Jose) Mujica carinicima ćušno koji dinar da brže prođu ;D

[The_Dubster]

Ti se Marko tako zalijećeš, pišeš i lupaš ko Martin po diviziji, a onda tražiš brisanje postova...

E pa nećemo se tako igrati. Tri put mjeri - jednom sjeci.

[Marko_BL417]

Šalim se malo jbg ti

Al opet ostaje pitanje otvoreno

[mate]

Ono kad netko bubne i ostane živ. :o

Čekaj ti kad tebe "Mujica" krene tražiti po BL, pa ni Milorad te neće spasiti.
Nisi nikad čuo za izreku - "Promućkati prije upotrebe". Samo onaj tko nije u sektoru prometa može napisati ovakvu glupost, pogotovo u oblasti međunarodnog prometa, plus tu ima elemenata klevete i kaznenih djela. I onda se čudimo što pojedinci imaju frku dok slikaju autobuse.
Znam da valjaš gluposti, ali ovo je jedna od jačih u zadnje vrijeme, Adnan ti je odlično rekao, a nadalje oni ne idu preko prijelaza tipa Rača, Zupci, Pavlovića most i sl. gdje te metode očito prolaze (vjv su ti drugovi iz Bočca pričali o tome), pa ti odmah umislio da to prolazi kod Kekeca na Obrežju, Šentilju, Karavankama i sl. te kod nas na S. Gradišci, SBu, Bregani i Maclju...Čekaj samo kad budeš išao prema EU pa kad te izuju iz cipela, pa pokušaj tutnut koji dinar >:(

[PFK]

Pratim ovaj forum od početka, još sa starog veba, kao i HR forum koji je bio pre ovoga. Veoma dobro znam i cenim rad forumaša, Dubster, Marko, Mate, svi vi dajete ogroman doprinos, što kroz slike, što kroz informacije. Nisam se registrovao do sada, ali sam sada osetio potrebu da kažem nešto na gore izneseno. Pre svega, Markova šala svakako nije na mestu, to je protiv ugleda i država koje se graniče i njenih službenika, i protiv veoma ugledne firme. E sad mnogo mi je zasmetao komentar Mate koji u sebi ima mnogo negativnih stvari. Prvo, meša politiku tamo gde joj nikako nije mesto (Milorad). Spominje elemente klevete i krivičnog dela, a posle toga direktno to i čini kroz klevetanje firme Bočac u nastavku, službenika CG, BIH i SRB. Vređa sve poštene i ugledne vozače Bočca, prave profesionalce, uvek ljubazne, spremne da izađu u susret i to ovo govorim kao  njihov bivši dugogodišnji putnik, jer već duži period putujem autom. Svaka čast za EU standarde, prolazim baš često kroz HR i sve pohvale imam za većinu, od službenika na granici do radnika na naplatnim rampama, ali čemu omalovažavanje i diskreditovanje drugih? Bezbroj puta sam prolazio i preko te Rače, od glat prolazaka do izuvanja iz cipela, svega sam se nagledao i onda dođe neko i omalovažava tebe i druge, zašto? Zato što nisi u EU, mi smo svi divljaci koji volimo pare, i u CG, BIH i SRB. Recimo ovaj primer ne bih nikada naveo, da nisam video dozu velikog omalovažavanja drugih. Jednom prilikom, išao sam Bočcem preko HR, letnji period. Dolazimo na Bajakovo, staje bus, kažu službenici nema mrdanja pola sata, pa će tek onda kontrola biti obavljena. 40 stepeni u busu, ima dece, vozač ih lepo pita, da li zbog njih može bar da ostane bus upaljen ili da izađu napolje, nije dozvoljeno. I sad ja zbog nekog što se nadrndan probudio to jutro treba da navodim u negativnom kontekstu, državu, prelaz i profesionalne, poštene službenike HR policije u ovom slučaju ili da je bilo na nekom trećem mestu, neke druge? Većinom me srdačno dočekaju u svim državama i samo reči hvale imam i za CG,BIH,HR i SRB carinike. Svako dobro svima i manje mržnje i omalovažavanja u svim oblicima.

[Busfahrer]

Kao prvo i Gradiska je ulaz u BiH kao i Raca.
Kao drugo nisu ni Hrvati gadjlivi na pare, cak i sami traze i siću ponekad.
Tako da moj mate puno ste vi blize Rači nego Spielfildu ili Subenu

[Busfahrer]

Da ne pominjem tek vracanje kusura ako placate putarinu eurima u Hr

[mate]

Kao prvo moja isprika svima koji su se našli uvrijeđeni, nisam imao namjeru uvrijediti nikoga iz kolektiva Bočac Toursa, kao ni iz bilo koje druge firme, nego sam se našao izrevoltiran da netko spominje osoblje na MCGPovima u HR. Što se tiče 3 prijelaza HR-  BIH na području Brodsko - posavske županije, znam kako u dušu funkcioniraju, jer nekolicina prijatelja radi na istima u PGPovima, ne dam baš da se po njima pljuje i omalovažava njihov posao.
Neozbiljno je da jedan istaknuti član foruma (kako sebe naziva) spominje Kantića u tom kontekstu, napisao sam ranije, tko ima iskustva s međunarodnim prometom putnika, ne bi to nikada napisao. Još jednom moje isprike ako se netko našao pogođen i uvrijeđen s mojim komentarom, te s druge strane samo neka se točkovi vrte da je što više posla.

[The_Dubster]

Drago mi je da je napokon diskusija i konstruktivna kritika dala rezultat.

Bravo PFK za post. Mate i Marko, jasno vam je šta ne treba da se piše ubuduće i kako.


Nastavite sa diskusijom o međunarodnim linijama.
Vidljivo je već jedno 15-tak dana da je malo valinijski sektor u BiH mrdnuo... pojavljuju se busevi na vanrednim vožnjama, ponešto i iz HR te SRB.
Nadam se da će i međunarodne linije "pročepiti"

[Busfahrer]

Marko inace jesi li upratio kako je sa putnicima iz BL za Njemacku?

Bakic i Expres Trans idu 2 puta sedmicno, Neobas?

[Marko_BL417]

Evo i ja da se javno izvinem, stvarno mi nije bilo na umu da iznesem ništa loše ni o Kantiću kao firmi ni o Kantićima kao rukovodstvu, napisao sam ono što je na kraju krajeva javna tajna, svi to rade ovim ili onim situacijama. Nisam htio da ispadne da javno kroz ironiju iznosim takve stvari nego isključivo da se našalim na temu našeg balkanskog mentaliteta...

Opet pitanje je, Kantić redovno dolazi u BL između 7 i 8 ujutro. To jutro je došao po redu vožnje. Ćićko koji inače dolazi između 6 i 7 došao je debelo poslije kantića i poslije svog vremena dolaska, oko pola 10. Da ne bi sam davao glupe odgovore (a stvarno jesam se s onim zaletio, to priznajem), ostavljam vam da objasnite ako neko zna...

Broj putnika, prema riječima vozača koji voze Njemačku, varira od dana do dana, vikendi su malo jači, praznici takođe, prekjuče ujutro je u Kantića stigla puna 431, Ćićko bisirao... Slabo pratim Njemačku jer odlaze i dolaze u gluho doba... između ponoći i 8 ujutro odlazi i dolazi 90% njemačkih linija

[Surinam]

Kantoć ima putnika ka BL, odnosno Mostaru i toj trasi kojom idu.
Razlog je prost, uz Ćićko, jedini redovno voze iz BL.

[nick]

Pa Kantić krene u 19:30 iz Minhena, Ćićko u 20:30, u sat vremena se mnoge stvari izdešavaju na cestama i granicama. To ti Marko sve objašnjava.