Oznake gradskih i prigradskih MAN autobusa

[Manas]

Ova tema je postojala koliko se sjecam na proslom forumu, pa otvorit cu je opet.

Mali podsjetnik o oznakama gradskih i prigradskih MAN autobusa:

NL - Niskopodni gradski solo autobus - 12-15 metara
NG - Niskopodni gradski zglobni autobus - 18-18,75 metara
NÜ - Niskopodni prigradski solo autobus - 12-15 metara
NM - Niskopodni gradski minibus - 8,7-9,15 metara
GÜ - Niskopodni prigradski zglobni autobus - 18-18,75 metara
ND - Niskopodni gradski dvospratni autobus - 12 metara
SD - Srednjepodni gradski dvospratni autobus - 12 metara
SL - Srednjepodni gradski solo autobus
SG - Srednjepodni gradski zglobni autobus
SÜ - Srednjepodni prigradski solo autobus
SM - Srednjepodni gradski minibus - 8,7 metara
EL - Prva generacija sa niskim ulazom - 12 metara

Oznake za novije modele, tacnije ove oznake dobivaju od 2004 godine:

Lions City - solo niskopodni autobus - 12 metara
Lions City C - solo niskopodni autobus - 13,70 metara
Lions City L - solo niskopodni autobus - 15 metara
Lions City G - zglobni niskopodni autobus - 18 metara
Lions City GL - zglobni niskopodni autobus - 18,75 metara
Lions City GXL - zglobni niskopodni autobus - 20,45 metara
Lions City M - solo niskopodni midibus - od 8,60 do 10,50 metara
Lions City DD - dvospratni niskopodni solo autobus - 15 metara
Lions City Ü - solo prigradski niskopodni autobus - 12 metara
Lion's City ÜL - solo prigradski niskopodni autobus - 15 metara
Lions City LE - solo prigradski low-entry autobus
Lions City LÜ - solo prigradsi niskopodni autobus
Lions City NÜ - zglobni prigradski niskopodni autobus


Određivanje oznake za MAN autobuse:

Primjer
NL 222
NL - Niskopodni gradski solo autobus
22 - 220 KS, znaci prva dva broja predstavljaju konjske snage
2 - zadnji broj predstavlja generaciju proizvodnje


SG 313
SG - Srednjepodni zglobni gradski autobus
31 - 310 Konjskih snaga
3 - 3 generacija


Za autobuse starije od 1990 ove oznake ne vaze i taj tip oznacavanja tipa SL202, SD200, SL200 ne znam kako ide.

Proizvodnja zglobnih autobusa: Prva generacija (UG) zglobnih buseva se prozvodni od 1965 do 1972,druga generacija (SG) od 1972 do 1990,treca generacija (NG272 i NG272-2) od 1990 do 1999,cetvrta generacija od 1996 (96' se zvao bio A23 dok 2004 dobiva naziv Lion's City) pa do danas.


Takode postoje i ove oznake:

A01 - 12 metarski srednjepodni prigradski autobus poznatiji kao Lion's Comfort ( ÜL )
A04 - 15 metarski srednjepodni prigradski autobus poznatiji kao Lion's Comfort ( ÜL )
A05 - 8,7 metarski gradski minibus druge generacije Göppel ( NM )
A10 - 12 metarski niskopodni solo gradski autobus 2 generacije ( NL )
A11 - 18 metarski niskopodni zglobni autobus 2 generacije ( NG )
A12 - 12 metarski srednjepodni solo prigradski autobus 2 generacije ( EL )
A13 - Prva generacija dvoosovinskog turističkog autobusa Lion's Coach, S2000 ( RH )
A14 - 15 metarski dvospratni gradski autobus 2 generacije ( ND )
A15 - 12 metarski niskopodni solo gradski autobus 2 generacije na plinski pogon CNG ( NL )
A18 - 18 metarski niskopodni zglobni gradski autobus 2 generacije na plinski pogon CNG ( NG )
A20 - 12 metarski niskopodni solo prigradski autobus 3 generacije ( NÜ )
A21 - 12 metarski niskopodni solo gradski autobus 3 generacije ( NL )
A22 - 12 metarski niskopodni solo gradski autobus 3 generacije za Azijsko tržište ( NL )
A23 - Zglobni niskopodni autobus 3 generacije duzine 18 metara ( NG,G,GU )
A24 - Zglobni niskopodni autobus 3 generacije za Azijsko tržište ( NG )
A25 - 15 metarskoki niskopodni prigradski autobus 3 generacije ( NÜ )
A26 - 15 metarski niskopodni gradski autobus 3 generacije ( NL )
A27 - 12 metarski niskopodni solo gradski autobus 2 generacije za Azijsko tržište ( NL )
A30 - 15 metarski niskopodni prigradski autobus 3 generacije ( NÜ )
A32 - Prva generacija troosovinskog turističkog autobusa Top Coach, S2000 ( RH )
A34 - Neoman, dvospratni troosovinski autobusa sa maskom od Centrolinera, za Azijsko tržište
A35 - Göppel, niskopodni minibus/midibus 3 generacije dužine od 8 do 9,5 metara ( NM )
A36 - 15 metarski niskopodni gradski autobus 3 generacije sa redizajniranom maskom ( NL )
A37 - 12 metarski niskopodni solo gradski autobus sa stojećim motorom 3 generacije ( NL )
A39 - Dvospratni 15 metarski gradski autobus 3 generacije ( DD )
A40 - Zglobni niskopodni autobus 3 generacije duzine 18,75 metara ( GL )
A42 - Zglobni autobus sa niskim ulazom pogogonjen CNG gasom ( GLE )
A43 - Zglobni niskopodni četveroosovinski autobus 3 generacije duzine 20,45 metara ( GXL )
A44 - 15 metarski autobus sa niskim ulazom Lion's City L LE
A45 - Göppel, niskopodni minibus/midibus 3 generacije dužine 10,5 metara  ( NM )
A48 - Dvospratni gradski autobus novije generacije ( ND DD )
A49 - Zglobni autobus sa niskim ulazom novije generacije ( GL LE )
A53 - Gradski midibus trece generacije ( EM )
A60 - 12 metarski srednjepodni gradski autobus sklapan u Turskoj-MANAŚ ( SL )
A61 - 18 metarski srednjepodni gradski autobus sklapan u Turskoj-MANAŚ ( SG )
A66 - Gradski midibus novije generacije ( NM )
A72 - 12 metarski srednjepodni prigradski autobus ( SÜ )
A74 - 12 metarski srednjepodni gradski autobus poznatiji kao Lion's Classic, nasljednik modela A60 ( SL )
A75 - Zglobna varijanta modela Lion's Classic, nasljednik modela A61 ( SG )
A76 - Gradski midibus novije generacije ( NM )
A78 - Low-entry gradski i prigradski autobus do 12 metara 3 generacije( EL )
A95 - Dvospratni gradski autobus za Azijsko trziste


Oznake koje je koristio BVG (Berliner Verkehrsbetriebe):
E2H - modeli SL 195, SL 200, godina proizvodnje 1974 - 1985
E - modeli SL 202, godina proizvodnje 1990
EN 90 - modeli NL 202, godina proizvodnje 1990
EN 91 - modeli NL 202, godinja proizvodnje 1991
EN 96 - modeli NL 222 (A10), godina proizvodnje 1996
EN 00 - modeli NL 263 (A21), godina proizvodnje 2000
EN 03 - modeli NL 263 (A21), godina proizvodnje 2004
EN 06 - modeli NL 200 H2, godina proizvodnje 2006
LN 00 - modeli NL 313-15 (A26), godina proizvodnje 2000

SD - modeli SD 200, godina proizvodnje 1973 - 1985
D - modeli SD 202, godina proizvodnje 1980 - 1992
DN - modeli ND 202 (A14), godina proizvodnje 1995
DL - modeli ND 313, ND 323 (A39), godina proizvodnje 2004-2010

GN 92 - modeli NG 232, godina proizvodnje 1992
GN 95 - modeli NG 272, godina proizvodnje 1995
GN 96 - modeli NG 312, godina proizvodnje 1996
GN 03 - modeli NG 313 (A23), godina proizvodnje 2004


Najnovija generacija autobusa koristi i sljedece oznake
12C - oznacava najnoviju generaciju solo gradskih autobusa pogonjenih na CNG, elektro i hibridni pogon
18C - oznacava najnoviju generaciju zglobnih gradskih autobusa pogonjenih na CNG, elektro i hibridni pogon
19C - oznacava najnoviju generaciju zglobnih gradskih autobusa pogonjenih na dizel gorivo

Takodje postoje i sljedece oznake starijih autobusa
MAN 197 - SR240, SR280
MAN 288 - SR280H, SR321H. SR361H
MAN 793 - SG242, SG292, SG312, SG322
MAN 795 - SG242H
MAN 880 - FR292, SR292
MAN 882 - FRH292, FRH362
MAN 888 - SÜ242, SÜ272, SÜ292, SÜ322
MAN 893 - ÜL242, ÜL272, ÜL292, ÜL312, ÜL322
MAN 895 - NL202
MAN 896 - NG272
MAN 899 - NL202, model pravljen za Minhen


Ako sam negdje napravio gresku ispravite me  :)

[Marko_BL417]

Jel postoji vezuelna, trhnička ili neka druga razlika između modela:

• A21 i A37
• A35 i A66

[Manas]

A21 ima lezeci motor, A37 ima stojeci motor.
A35 je dug 9,65m, a A66 je dug 11,50m.

[Marko_BL417]

Hvala

Koja je oznaka MAN-a UL xx2  (ovakvog)

[Slavisa]

Ovaj Bočcov sa slike je MAN UL272

[Marko_BL417]

Znam nego pitam Harisa koja oznaka od ovih gore iz prvog posta ptipada ovom MAN-u

[Manas]

Mislim da on nema tu oznaku nego je to ÜL/UEL serija, druga generacija koja se pravila od 1990 do 1996, sa motorima od 240, 270, 290 i 310 KS.

Serija poslije je A01, tj. treca generacija.

[Marko_BL417]

Nakon modela A10, MAN je 1999. predstavio model A21 i ta oznaka se koristi za model koji se proizvodi dan-danas, međutim ima li neka razlika i oznaka pomoću koje se može tačno odrediti o kojoj generaciji A21 se radi

Malo mi je nonsens da se oznaka A21 koristi kroz tri generacije već 24 godine. Šta osim godine proizvodnje treba ukucati u google tražilicu da bismo istražili generaciju koja nas zanima

[The_Dubster]

ja znam samo da je A20 sa prigradskim sjedištima i uglavnom sa jednokrilnim prvim vratima i dvokrilnim drugim, a A21 klasični gradski bus sa gradskim sjedištima i u kombinaciji 2 ili 3 dvokrilna vrata

[Marko_BL417]

A20 može imati i dvokrilna prednja vrata, jedina razlika u odnosu na A21 je što se kod A20 vrata otvaraju ka vani

Pitanje ostaje isto

[Marko_BL417]

Man je ovdje zakomplikovao stvari, u biti svi imaju svoju oznaku jer su prve dvije cifre snaga motora a treća cifra označava generaciju, dakle i Classici imaju svoju oznaku SUxx3. Uvođenjem prvog Lion's Citya(koji je imao naprijed masku kao i ovi Manovi) i ovdje su dodali oznaku Lion's Classic.

Al de znaj koji je koji kad često nema oznake pogotovo na NL-ovima, ja ni na jednom NL-u nisam vidio oznaku NL263 ili NL313 i kojj sve motori postoje i kako onda znati o kojoj oznaci odnosno snazi motora se radi